Чем L142 лучше аналогов

1
Уникальная в своем классе взлетная масса самолета-амфибии
Взлетная масса самолета — 1500 кг, позволяющая оснастить самолет современным комплектом пилотажно-навигационного оборудования, перевозить в пассажирском варианте 3-х пассажиров с необходимым уровнем комфорта, в грузовом варианте — перевозить грузы (в том числе длинномерные
2
Рациональная аэродинамическая и конструктивно-компоновочная схема
Наличие двух двигателей позволяет существенно повысить надежность и безопасность полета, при условии обеспечения продолжения полета на одном работающем двигателе на любом из этапов полета. Высокое расположение крыла, не контактирующего с водой на этапах взлета и посадки,
3
уникальные и высоконадежные австрийские двигатели rotax
На самолете используются высоконадежные сертифицированные и достаточно экономичные двигатели ROTAX с сертифицированными воздушными винтами изменяемого шага. Использование сертифицированных двигателей – очень ценное преимущество, открывающее возможность для эксплуатации
4
Уникальные для своего размера летно-технические характеристики самолета-амфибии
По своим летно-техническим характеристикам (дальность полета, масса коммерческой нагрузки, максимальная крейсерская скорость, взлетно-посадочные характеристики) самолет Л-42М превосходит другие легкие самолеты-амфибии.

Наша история

Компания «Авиатех» основана в 2009 году и занимается разработкой, проектированием, реализацией, эксплуатацией и обслуживанием летательных аппаратов авиации нормальной категории по классификации АП-23, и классифицируемых, как авиация общего назначения (АОН), в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 13 августа 1996 г. № 996 «Об утверждении Временного положения об авиации общего назначения Российской Федерации» и Воздушным Кодексом РФ. Коллектив «Авиатеха» начал заниматься разработкой и производством самолётов Л-6, Л-6М, Л-6СВ, Л-42 в конце 90-х годов. В начале 2009 года было принято решение создать новое предприятие «Авиатех» с целью производства обновленной модели самолета-амфибии Л-42, который получил название Л-42М «Самара».
Основой организации являются люди. Благодаря высокой квалификации и богатейшему опыту наших специалистов, был создан уникальный гидросамолет Л42М «Самара». Это лучшие кадры в области самолетостроения и поэтому результат работы не является случайностью. Участие в многочисленных выставках и аэрошоу, где был продемонстрирован самолет Л-42М, показали высокий интерес к нему, не только покупателей представляющих коммерческие структуры, но активно привлекли внимание государственных служб (таких как, например МЧС России).
За период четырехлетней работы компания «Авиатех» реализовала уже более 10 самолетов Л-42М «Самара»» российским и зарубежным потребителям. Проданные образцы успешно используются по текущее время и до сих пор, не имели ни каких нареканий, проблем с эксплуатацией или поломок.